27.8.10
Zagorela je lučka za mašino. STOP. Panika. Strah, ki te zategne od mezinca na nogi do vrha glave…
Peljati se domov ali ne peljati se… to je tu vprašanje…
Klic na Renaultov servis, če mi znajo odgovoriti na to vprašanje, peljati se ali ne (potem, ko sva se dogovorila za pregled čez dva dni, ker je prej pač gužva). Odgovor: “Gospa, vi se kr pelte, sej je avto tko narjen, da je še neki rezerve. Kok pa bote nardili kilometrov?” “Okrog 30, 40″ “Dobr. Se vidimo!”
Pogovor po pregledu, če omenim samo tisto, kar sem razumela: “…alternator. Vam bomo dali predelanega, je samo 350, če bi dali novega, bi vas prišlo 700 samo alternator. Je kapljalo nanj, ker je popustila cevka. In alternator je občutljiva zadeva. Pa delo, vse skupaj, gospa, vas bo prišlo okrog 700. In imeli ste srečo, ker bi lahko prišlo do vžiga motorja.”
…sem prebolela… sem prežvečila… In ker sem vsaj za volanom rada na varnem, sem jih poklicala nazaj, naj pregledajo avto, če je še kaj takega in naredijo en tak nujen mini servis. Ker bi, glede na kilometre tudi bil že čas.
Pogovor po naslednjem pregledu, ko je vsaj 10 minut našteval, kaj vse bi bilo res nujno nujno in kaj samo nujno, in ko sva se nekako dogovorila, da naj naredi samo nujne nujne stvari, zaradi katerih je ogrožena moja varnost in varnost drugih udeležencev v prometu, je rekel: “… pa 72 evrov za nevemkajže, pa 75 za tole, pa delo, to bo kr trajalo, bo 150, pa spetnekajkarnisemrazumela bo 35 evrov, pa delo, pa en kup žarnc je blo treba menjat, pa filtre, pa če vse skupaj seštejemo, skupaj z alternatorjem, bo to 1200.”
Reci, piši 1200 evrov. Pa bodo šli prihranki, ki sem jih hranila zase, za nekaj za dušo in telo (pa drugič o tem)… Bom že. Bom stisnila, bom pridna. Pa še grem v torek za 12 dni (spet naslednjič več). 1200 evrov. Hvala bogu, da lahko. Hvala bogu, da jih bom lahko v parih mesecih zaslužila (viška, kar pač ni mesečnih nujnih stroškov).
Pa so mi rekli: “To so te nasrali, kokr si dolga in široka, menjali so ti vse in še več, kar bi bilo potrebno, če sploh so ti menjali.”
Pa sem se nasmejala in še zdaj se smejem. Ker verjamem v ravnovesje v vesolju. Verjamem, da če sem jih podarila par sto evrov, bo prišla situacija, ko jih bodo oni morali dati nekomu in bo prišel dan, ko bom jaz dobila to povrnjeno. Ker tako pač je.
In je vikend, jaz s praznim dvoriščem (do ponedeljka), dragega je pripeljal bratec, v to “zakotno vas” (jaz sem prikolesarila iz Ljubljane), in bova uživala cel vikend, tu, stran od civilizacije, med ptički, črički in komarji
…brez mojega avteka…
28.08.2010 07:38
Tudi taki stroški pridejo. Nažalost velikokrat ob nepravem času. Nam je recimo par dni nazaj na obvoznici priletel en kamen v šipo in je počla. Smo mislili, da ne bo panike, ker imamo polni kasko … Ma ja, 350 evrov odbitne franšize.
Hja, dokler je samo to, hehe.
28.08.2010 17:41
Jah, lahko so te res malo nasrali in pomenjali tudi tisto, kar nebi bilo treba. Vendar ponavadi ni tako ampak je verjetno una druga varianta, bom rekel, tipičen ženski odnos do avta. Voziš dokler se še premika, potem pa, ko ne gre več in je nujno treba na servis pa tam najdejo še 1000 stvari, ki bi jih bilo treba že zdavnaj popraviti, vendar ker se je avto še peljal, po žensko pač ni bilo treba. Ženski avtomobili so skoraj po pravilu extremno zanemarjeni, tako glede rednega vzdrževanja kakor tudi glede čistoče v avtu. Pa brez zamere…
28.08.2010 17:48
Maš C6 kabrio? LS2?
28.08.2010 18:10
Če imaš res tisti avtomobil na sliki, potem je servis prišel zelo malo. Sploh pa, če si privoščiš srednje drag supercar, je to za pričakovat.
28.08.2010 18:35
Oh, čisto ista zgodba pri meni par mesecev nazaj, alternator pa še redni servis in kup enih zadev…končni račun…blizu 1.300 € :S Smo preživeli, čeprav me je na začetku avtoček vsakič, ko sem se usedla vanj spomnil na vrtoglavi znesek
))
28.08.2010 19:02
Imate pa eni denarja na pretek. Originalni servisi so dragi kot žefran. Če kdo še ne ve – direktiva EU, tudi če je avto v garanciji, pelješ avto k avtomehaniku, ki ima certifikat, da servisira ta in ta avto, kupiš dele v npr. Anet, Euroton, Motomat, Potokar, GMT, kjer dobiš vse in to precej ceneje (tudi originalci kupujejo pri njih). Vsaj 1/3 denarja se tako privarčuje. Ljudje, ne se pustiti n……..
28.08.2010 19:49
frdi, pri mojem avtu gre, priznam, za zanemarjeno redno vzdrževanje. ker se ne spoznam na zadeve. Priznam. In s te strani nisem pogledala na stvar. Edino kar sem vložila vanj v devetih mesecih je bil nov ključ :/ . Vendar za zanemarjeno notranjost, ne bi rekla. Ja, se znajde kaka prazna plastenka za zicom, vendar je to bolj izjemoma. Ni pa moj avto vsako nedeljo v nulo zglancan, spucan, pobrisan in dezinficiran in premazan, kot vidim da je prenekateri “moški” avto.
mustang, moj avtek je na slikici
Blaziek, avto sem “dobila” skupaj s kreditom od fantove mame (moj dragi nima izpita), po tem, ko ji je umrl mož. Ker ona ne mara tako velikih avtomobilov. Jaz pa sem že počasi morala zamenjati 20 let starega kadeta
tako da ima avto, poleg luksiza (in stroškov), ki mi ga nudi, tudi neke vrste emocionalno vrednost. Torej si ga nisemm hote privoščila, sem pa zelo zadovoljna z njim. Navkljub temu pripetljaju.
Senorita, sem vesela, da je še nekdo dal to skoz. It sucks, but we’ll survive
Hvala za tolažbo. Verjetno bom pa tud jz nekej časa v njem vidla tistih 1200 evrov
B_Rock, ne gre se za to, da mam dnarja na pretek. Tako vem, da bom dobila garancijo (ne vem, ali jo drugi dajo ali ne, vendar se bom ob vsakem nadaljnem zapletu z zamenjanimi delu upravičeno obrnila na njih in pizdila). In moj čas je denar. Takole bi mi šlo veliko časa in energije za nekaj, na kar se ne spoznam. In verjetno, če bi potegnila črto, bi bilo tole še najbolj ugodno. Ker pač ne poznam nikogar, ki bi vložil svoj trud in energijo v iskanje tisoč in enega dela, ki ga je bilo treba menjati.
28.08.2010 19:53
So mi zamenjali sliko!!!!!!! Prej je bla na fotki moja Laguna, zdaj pa je nek fensi šmesi avto!!!!
Že menjavam…
28.08.2010 20:00
Evo zdaj pa da še jaz nekaj povem. Tako kot je že rekel frdi da je avto treba zdrževati redno. Drugo: “mustang, moj avtek je na slikici”. Res mi ne gre v glavo kako lahko ima en človek svoj sanjski avto potem pa ga zamenja. Na tej sliki je corvetta, ki pa nima blage veze z mustangom.!!! It is hard to belive what people say!
28.08.2010 20:15
Ej to z alternatorjem (krkol že to je lol), to je tudi meni crknilo pa me je prišlo nekaj okoli 400€ potem popravilo. Ampak nad jurija pa še nikoli nisem plačala za nič, pa je že marsikaj šlo o.O Tudi blizu juriju ne… Pa še tak avto je, da je težje dobiti rezervne dele. No ja, glavno da ti pelje sedaj.
28.08.2010 20:16
Aja, ok. Laguna ni supercar, je pa čist super car. Tako da nevermind zdaj moj komentar, saj je letel na corvetto.
28.08.2010 20:32
Hm, pol pa nč od povabila na US car meeting čez 10dni. Jest mam Z06 LS7, sm te že mislu povabt na test za primerjavo… Priporoočam ti, da najdeš kakega resnega nenateguna, čeprav to ni lahko. Prišparaš ogromno dnarja, avto pa je vzdrževan isto ka na uradnem servisu. @BLAZIEK, servis za tale avto ka je bil na slikci ni nč hujšga kot za Laguno. Men je v 4letih crknu štarter (tist tamali kos ka je nanj vgrajen, koštal 100EU na Avtotehni), stikalo za vžig avta ($55 s poštnino do SLO), zadnjič pa sem po 50.000km menjal še komplet diske in ploščice ($550, prnesu sam iz USA, prišparal poštnino). Za navadno C6 so deli še cenejši! @ RS, mam tut 3 Mustange, na enem ni Fordovih oznak, tko da lahko sklepaš kateri je. Pa ne preveč resno nickov vzemat, BTW. @ BOB ROCK, garancija se ne upošteva, če vgrajuješ neoriginalne dele, navkljub EU smernicam. Ne morjo ti je pa prekint garancijo recimo za bremze, zarad tega, ker si dal gor neoriginal blatnik.
28.08.2010 20:44
@mustang huh ni fordovih značk gor, še zmeraj je lahko saleen (enga črnga lepega imam sosed) Pa tudi corvette je imel, da nisi to ti? Drugače je pa lahko tut cervini etc. Kar sem hotel rečt: redni servis za mojga Mondea je zagotovo 4x cenejši kot za Corvettko, čeprav se je tut slučano ne bi branil. Bi pa še zmeraj rajši imel Mustanga ‘68, mogoče nekoč, naročim pri kakšen človeku iz “i think” Chicaga.
28.08.2010 21:09
Olalala … mogoče so te pa res mal okrog prinesli … Jaz zaradi dveh zaporednih slabih izkušenj zdaj čepim poleg mehanika (dva sem zamenjala in imam zdaj takega, ki ni uradni, je pa pošten), ki mi mora razlagat, kaj in zakaj dela, povrh vsega skoraj nič ne računa (se že kregava, da mu vsaj nekaj drobiža dam za delo, kadar je treba kaj naredit, ne pa samo pogledat).
28.08.2010 22:36
thunderstorm: če bi bil samo alternator, bi me prišlo okrog 500, po moje, ker sam alternator pride okrog 350. Jurja oz. čez je pa zato, ker je vse živo. Nisem omenila vode v voznikovih vratih, ki je zastajala zaradi zamašenih šobic in je blo treba vrata razdret, pa ratkape, ki so mi jo ukradli, pa sevric, pa menjava olja pa… ko dobim račun bom prav prepisala. ker po moje je spisek prekleto dolg. In bolj ko razmišljam, bolj se mi zdi cifra blizu realni (plus nekej viška, ker so pač uradni servis)
Blaziek, moja Laguna je zame supercar, ker je bil moj vozni park (v kronološkem zaporedju): stoenka, zjahan Hyundai, ki ga je žrla rja z neverjetno hitrostjo, star opel kadet, majka, vendar star, in ko sem prešaltala na Laguno sem se počutla ko predsednik
mustang, čeprav bi imela tak avto, bi se vabilu ne mogla odzvati
Špelca, men se pr mehanikih ne da čepet. res. Ko sem mela še kadeta, sem mela zlatega mehanika, na črno, skoraj zastonj. vse je poštimal. Pr takem avtu pa to ne gre več. Sem pa pri marsikomu slišala, da je to edini način, kako biti siguren, kaj je na avtu narejenega, zakaj, kako. Tako da, svaka čast, Špelca!
29.08.2010 02:33
Jaz sem tudi mel renoja, preden sem si prvi avto kupil
29.08.2010 09:30
Komentart: Kaj pol “reno” ni avto, praviš?
21.12.2011 21:17
te zdravnike za avte je treba plačat vedno vedno več